隨著城市建設(shè)的發(fā)展，地鐵也迅速龐大發(fā)展起來，盾構(gòu)機(jī)技術(shù)（Shield machine technology）廣泛用于各地城市地鐵隧道工程。今天桂祺密封件小編告訴您在地鐵隧道工程中，盾構(gòu)隧道防水技術(shù)是至關(guān)重要，如果沒有可靠的防水、密封措施，地下水就會侵入隧道，影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)及管線，導(dǎo)致影響地鐵運(yùn)營困難及降低隧道的使用壽命。

防水密封材料中，我們在盾構(gòu)地鐵隧道中采用什么密封材料可以達(dá)到防水密封效果？對于密封材料而言，一般可采用遇水膨脹后能壓制水的水膨脹橡膠和非膨脹合成橡膠，水膨脹橡膠密封件的特點(diǎn)在于可使密封件材料變薄提高密封效果、且施工方便，但耐久性有待檢驗(yàn)；非膨脹合成橡膠密封件是靠彈性壓密，以接觸面壓應(yīng)力來防水（止水）。

那么，盾構(gòu)機(jī)之隧道密封防水設(shè)計結(jié)構(gòu)有哪些地方？

1.接縫防水設(shè)計（溝槽內(nèi)部填充的橡膠密封墊）；

2.密封結(jié)構(gòu)自帶防水設(shè)計（材料要求能對抗泥土的腐蝕）；

3.嵌縫防水設(shè)計（密封管片上預(yù)留嵌縫槽）；

4.Bolt螺栓孔防水設(shè)計（采用橡膠密封件作螺栓密封件，提高防水設(shè)計）；

5.注漿孔防水設(shè)計（采用膨脹橡膠止水密封件）；

6.接頭防水設(shè)計（采用自粘式防水材料為主的密封件墊）。

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